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电竞包子:路基下排水管線拖管施工上覆土體穩定性及最小覆土厚度研究

  
編號:99-585685 | doc 格式 | 4.69M | 42 頁
路基下排水管線拖管施工上覆土體穩定性及最小覆土厚度研究


2萬字 42頁 原創作品,通過查重系統


摘 要

拖管施工作為非開挖水平定向鉆進方法的一種,在穿越高速公路、河流或鐵路等障礙物的工程中已經被廣泛的利用。當采用拖管施工法穿越路基時,其可能導致路面層開裂、路基土層塌陷、局部不均勻沉降形成錯臺等不利影響,威脅道路工程的穩定和安全使用,因此有必要針對拖管施工對路基影響開展分析。
本文以蘇州工業園區港浪路下穿滬寧高速排水系統改造工程為背景。通過收集現場資料并利用Geostudio進行建模計算,進行對拖管施工過程中對原上覆地基土和路堤穩定性影響的研究,并根據計算成果分析上覆土最小厚度的取值即拖管埋深的取值問題,為類似工程設計提供一個直觀的參考。
結果顯示,在拖管施工過程中,上覆土體的最小覆土厚度取6倍孔徑為宜。


關鍵詞:拖管施工;穩定性分析;最小覆土厚度;數值模擬;高速公路


  
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